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习近平主席点赞的这些“青岛元素” 你都知道吗?

2018-01-02 16:36 来源:青岛日报
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习近平主席在新年贺词中点赞了2017年科技创新和重大工程建设成就。大国创新中的青岛制造,让青岛人为之骄傲和自豪,也更加彰显出青岛人锐意进取、开拓创新的勇气与担当,青岛市民纷纷表示——

振奋精神开拓创新展现新气象新作为为国家发展和科技进步贡献青岛力量

习近平主席在2018年新年贺词中,开篇点赞了2017年科技创新和重大工程建设成就,为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩。这些备受瞩目的科技创新和重大工程建设中,海水稻进行测产、首次海域可燃冰试采成功、复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,这些“青岛元素”和“青岛制造”闪烁出耀眼的光彩,并在我市市民中产生了强烈反响。大家纷纷表示,大国创新中的青岛制造,让青岛人为之骄傲和自豪,也更加彰显出青岛人锐意进取、开拓创新的勇气与担当。新时代鼓荡的风帆,让人精神振奋、激情满怀,青岛人必将以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,勇于变革,大胆创新,展现新气象,实现新作为,为国家发展和科技进步贡献青岛力量。

让更多的高速列车奔驰在祖国广袤的大地上

习近平主席在新年贺词中提到“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”,为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩,作为复兴号高速列车的制造企业之一,中车青岛四方机车车辆股份有限公司的干部职工兴奋不已,并深深地感到自豪!

2017年9月,复兴号在京沪高铁率先实现350公里时速运营,使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。目前奔驰在祖国广袤的大地上的复兴号,共有两种车型,其中的CR400AF就是由中车四方股份公司制造。2017年11月,作为全国道德模范的中车四方股份公司高级技师宁允展曾与其他代表一起,受到了习近平主席的亲切接见。“习近平主席在新年贺词中为复兴号等科技创新、重大工程建设喝彩,我作为一名来自中国高铁制造一线的产业工人,倍感光荣,同时也更深刻地感受到肩负的使命。”宁允展是国内从事高铁列车转向架“定位臂”研磨第一人,他和团队研磨的产品,装上了800多列高速动车组,奔驰10亿多公里,相当于绕地球2.5万多圈。包括复兴号在内,如今国内铁道线上飞奔的高速列车,近一半来自中车四方股份公司。

“习近平主席为复兴号喝彩,是对投身中国高铁事业的广大工作者的最大褒奖,是对我国制造领域作出积极贡献的所有研究人员、技术人员和一线工人的充分肯定。我们一定会把习主席的褒奖和肯定化作继续前进的动力,立足本职,兢兢业业,锐意进取,持续创新,让更多代表世界先进水平的高速列车奔驰在祖国广袤的大地上,让更多代表世界先进水平的高速列车驶出国门、驰骋世界!”宁允展说。

激发更大的热情和创造力,为国家粮食安全做贡献

“海水稻进行测产”被习近平主席在新年贺词中点赞,这让青岛海水稻研究发展中心的科研人员备受鼓舞,也倍感责任重大!大家纷纷表示,要不断创新、奋发图强,激发出更加强大的热情和创造力,为国家的粮食安全做出更大贡献。

2016年,青岛海水稻研发中心入驻青岛国际院士港;2017年,在中国工程院袁隆平院士的带领下,海水稻(耐盐碱水稻)喜获丰收,在千分之六盐碱度的生长条件下,亩产达到了620.95公斤,足足比预期的300公斤亩产翻了一番有余。2017年,中心试验基地内共试种300多份耐盐碱水稻材料,测产收集的海水稻种子,已于去年10月份送至海南三亚基地进行加代育种,预计2018年4月底或5月初,就会带回青岛基地进行种植。在接下来的工作中,青岛海水稻研发中心将加大科研与应用力度,一方面选育出千分之八甚至更高耐盐碱的水稻品种,另一方面结合中心的“土壤四维改良法”,推进盐碱地稻作改良的集成化研究和产业化推广。“研发团队将在南疆、北疆、黄河三角洲、东北冻土盐碱地,以及沿海小流域盐碱地等全国五个主要类型的盐碱地上,开展海水稻稻作盐碱地改良示范工程。2018年,青岛海水稻研发中心要在5000亩盐碱地上,种出海水稻来。”相关负责人告诉记者。

为可燃冰开采提供关键参数,创造引领世界潮流的科技成果

“首次海域可燃冰试采成功”,在这项重大科技创新中中国地调局青岛海洋地质研究所功不可没。习近平主席在新年贺词中把“首次海域可燃冰试采成功”列入2017年科技创新和重大工程建设并为之点赞,让青岛海洋地质研究所的全体科研人员倍感振奋。

青岛海地所龚建明研究员从事可燃冰研究多年,他告诉记者,我们国家目前60%的石油、天然气都需要从国外进口,而可燃冰作为21世纪的可替代能源,对于缓解国家能源紧张、推动国家经济发展意义重大。这是时代赋予科技工作者的责任,科技工作者必须主动担当,把创新作为第一使命,投入更多的精力、心血和智慧,在攻坚克难中追求卓越,勇于创造引领世界潮流的科技成果。

据了解,设立于青岛海洋地质研究所的国土资源部天然气水合物重点实验室前身就是该所的可燃冰模拟实验室,为可燃冰研究已经默默耕耘了17年,各种模拟实验为可燃冰的勘探、开采提供了渗透率、孔隙度、开采孔径等关键参数,为南海海域的可燃冰试采成功提供了有力助推。据龚建明介绍,目前中国地质调查局、广东省和中石油已经签订协议,将推进可燃冰的商业化开采。“目前我们的研究主要是针对某种类型可燃冰和某个蕴藏地区进行的,未来五年,青岛海地所将进一步提高对可燃冰成藏过程与演化规律的模拟精度,为更多类型可燃冰、更多可开采地区提供关键参数,为可燃冰的勘探开采提供更强的指导性,让这一科技成果尽快惠及百姓生活。”

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